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老北京的交通工具之老北京的当当车

时间:2009-02-16 16:45:53  来源:  作者:

    当当车就是所说的老北京的有轨电车。当当车是他的俗名。当当车的司机是站着开车的,他脚下有一个用脚踩的铜铃铛,能发出当当的声音,故名当当车。您瞧那时的司机可比不上您呐。

     清光绪23年(1897年)修了从天津到京南的马家堡的铁路并通了火车。外国人就修了从马家堡到永定门外城的一段电车线。后来的义和团运动被毁坏了。到了民国,北洋政府为解决北京城内的交通问题就拆了一些城墙,现儿今叫豁口的地界儿。拓宽了一些马路。1921年筹建北京电车公司。由官商和办,各50%的股份200万元。政府的钱由中法实业银行贷款。也真不易,还知道拿人家的钱干点正事啊。所有的设备都从法.德.日.瑞士购进。那时建处就在今天的先农坛。到了1924年12 月才通了车,整整干了3年呐。

     当时只有四条线路:1路.从天桥至西直门。2路.从天桥至北新桥。3路.从东四到西四。4路.从太平仓(就是现儿今的平安里外)到北新桥。您瞧瞧这城里多松快呀。又过了3年,1927年又开了两路:5路.从哈达门(崇文门)内到宣武门内。6路.从哈达门外到和平门外(和平门没有门,就是当时拆出来的)。4.6路都是单轨,为了错车,铺了岔道。这当当车都是往返车,到也方便,车可以两头开,用不着掉头。车少站台也少,白水泥杆刷上二尺红漆就是站台。天黑了,电灯泡罩上红玻璃到也好找啊。更有意思的是各路车的站牌儿按颜色分辨。您瞧:1路.红色站牌,2路.黄色,3路.兰色,4路.白色,5路.绿色,6路.黑色。后来又开了7路,从天桥到永定门那站牌就是本色。诼麽着那时候不识字儿的人太多了,涂上不同颜色为不识字儿的人提供了方便呐。

     刚有当当车时,司机是又开车又卖票儿,后来坐车的多了才有了司机.卖票儿的分工。售票员报站也有特色:抓药您上同仁,扯布您上瑞孚祥,前门到啦下车吧您呐!您瞧瞧那时这服务态度多好啊!要是有李素丽也是老李素丽了。

下篇:老北京的交通工具之老北京的洋车

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